抢抓春季施工黄金期，挂图作战、倒排工期，实现投资攻坚与市场开拓双突破。一季度完成市重点项目投资20.11亿元、省重点项目投资18.15亿元，集团全口径项目投资21.95亿元，均超预期。惠肇高速白云至三水段征拆超九成、机场高速改扩建工程征拆超七成，三滘立交改造二期、国道106快捷化改造等项目有序推进；创新破解涉铁、涉地铁、涉高铁等施工堵点，实行“一难题一方案”闭环攻坚，狮子洋通道T14标临时用地“接续使用”获批复，成为全省首例重大基建同类案例，节约工期1年、减少重复建设费用约1.5亿元。依托智能工厂、数字化勘探等技术赋能，工程质量管控精良，安全隐患动态清零。同时市场开拓成效显著，一季度中标项目8个，新签合同额11.61亿元，省外重点路桥项目接连落地，进一步拓展业务发展空间。

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聚焦高速公路营运服务主责主业，统筹路网畅通、油品供应与服务区经营，实现量效齐增、服务提质。道路营运方面，一季度所辖路段车流量同比增长12.89%，单日最高服务车流达253万车次，新开通海珠湾隧道、增天高速等项目路网联通效应凸显，机场第二高速车流量同比激增108%；依托服务区开展民俗文化、助农展销等活动，搭建“交通+旅游+助农”平台，春运期间开展31场志愿服务，司乘满意度持续提升。油品资源方面，面对一季度国际油价上涨带来的采购成本压力，优化采购策略、统筹库存调度，深化差异化营销，深耕重点刚需客户，推行“一客一策”服务，定点客户销量同比增长52.18%，最终实现油品销量同比增长约12%，稳住经营基本盘。服务区经营方面，经营效益稳步提升，一季度利润同比增长18%，自营餐饮、零售业务持续扩围，深化“交农文旅商”融合，盘活闲置资产，布局新能源补能业务，多业态协同激活路衍经济新动能。

依托东部公铁联运枢纽“通道+枢纽+产业”叠加优势，班列开行规模、货运量、货值均创历史同期新高，稳居全省前列。一季度开行中欧班列129列、发送标箱1.2万个、货值超4亿美元，同比分别增长50%、39.5%、25%。持续完善枢纽设施，推动海关监管场所、集疏运道路、高标仓及智慧冷仓建设；以数字化赋能流程优化，实现四方联动，提升供应链效率。创新开通中吉乌铁公联运班列，降低物流成本30%，引流高价值“广东制造”产品出口；构建“北中南”国际物流通道，实行节假日常态化开行及7×24小时快速通关，持续增强供应链韧性，有力支撑国内国际双循环战略链接。

来源：广州交投集团